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    全程实拍,雅鲁藏布江畔,这对夫妻在守护什么?

    发布时间:2026-08-25 13:14:55 来源:FXCM福汇官网 作者:科普

      编者按:

      天路纵横雪域,全程妻守铁轨连通山河。实拍拉林铁路如圣洁银白哈达,雅鲁缠绕雅鲁藏布江河谷,藏布成为地区发展、江畔群众出行的全程妻守幸福通道。一趟趟列车平安顺畅通行的实拍背后,是雅鲁一批扎根沿线、以岗为家的藏布铁路护路联防队员。

      由西藏自治区党委网信办和山南市委网信办联合主办的江畔“十四五”西藏发展成就网络巡礼采访团,日前走进雅鲁藏布江畔拉林铁路贡嘎段15号护路值守点,全程妻守跟随巴桑顿珠和索朗卓嘎夫妻俩采访拍摄。实拍我们不仅记录下他们巡检、雅鲁排查的藏布一线工作状况,更实地倾听了一段关于“家”与“路”的江畔暖和故事。

      扎根河谷:夫妻相守,荒寂点位有了家的温度

      2022年,巴桑顿珠正式成为拉林铁路专职护路员。初到值守点,空旷萧条的河谷、单一重复的巡护工作,一度让他难以安定。“那时候就觉得时间过得太慢,待不住。”巴桑顿珠回忆道。

      转机来自妻子索朗卓嘎,她主动申请来到值守点,二人组成了护路“夫妻岗”,两个孩子也接到身边一起生活。一家人的相聚,让萧条的小屋终于有了温度,也有了“家”的模样。

    图为索朗卓嘎(左)、巴桑顿珠(右)在拉林铁路贡嘎段15号护路值守点执勤。新华网记者 穆问春 摄图为索朗卓嘎(左)、巴桑顿珠(右)在拉林铁路贡嘎段15号护路值守点执勤。新华网记者 穆问春 摄

      到达15号值守点,这里地处偏远,生活配套相对有限,日常补给依赖大队定期运送,居住条件也较为简易。孩子随父母驻守,童年里多是列车轰鸣与山影陪伴。但正是在这样的环境中,夫妻俩以岗为家,把对故土、对天路的热爱,融进每一次徒步巡查、每一次沿线眺望。

    图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点,一线护路人员在此24小时驻勤。新华网记者 穆问春 摄图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点,一线护路人员在此24小时驻勤。新华网记者 穆问春 摄图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点内部生活区。新华网记者 穆问春 摄图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点内部生活区。新华网记者 穆问春 摄图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点生活配套区。新华网记者 穆问春 摄图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点生活配套区。新华网记者 穆问春 摄

      日夜巡线:每日八趟徒步,不放过一处安全隐患

      工作与生活在这里早已融为一体。截至2026年,夫妻二人已在15号值守点坚持四年。日常巡护流程看似简易,却容不得半点松懈。夫妻俩采用轮流值守、交替巡查的分工模式,一人外出徒步巡检,另一人留守点位紧盯沿线动态;巡线途中逐项排查沿线是否有动物闯入、边坡落石、防护网残缺等各类风险,一旦发现隐患第一时间上报处置,全力保障列车顺畅通行。按照工作标准,单次巡逻里程约2公里,每日需要完成8次全线巡护。

      河谷热风、盛夏酷暑、雨季泥泞,一年四季风雨无阻,巡护的脚步从未休息。

      漫长巡护路上,藏着不少暖心又惊险的值守故事。铁路通车初期,沿线防护网尚未全线闭环,周边草场的牛羊简单闯入线路呵护区,干扰列车正常通行;部分沿线群众安全意识不足,偶然横穿铁轨、在线路周边逗留玩耍,同样埋下行车安全隐患。

      索朗卓嘎曾遇到过,小羊误入围栏,她便牵住母羊在外侧轻声呼唤,循序渐进引导幼畜走开防护区域;有时遇到靠近轨道的村民,他们会上前细致讲解铁路安全常识,耐烦劝导群众远离线路,多次稳妥化解了人畜侵线安全风险。

      如今,全线防护设施不断完善,再加上当地常态化进行铁路安全宣传宣讲,同类隐患大幅减少。但巴桑顿珠与索朗卓嘎仍然紧绷安全防线,严格恪守巡查标准,用细致尽责兼顾行车安全与生态呵护,为天路和草原上的生命共同守好每一道关口。

    图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点醒目印制“铁路安全高于一切,护路责任重于泰山”护路责任标语。新华网记者 穆问春 摄图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点醒目印制“铁路安全高于一切,护路责任重于泰山”护路责任标语。新华网记者 穆问春 摄

      岗亭为家:列车驶过,一句“安全”道尽牵挂

      “这里不仅是我工作的地方,更是我的家。”索朗卓嘎一句质朴的心里话,道尽高原护路人扎根一线的赤诚与眷恋。

      在值守小屋实地走访,记者看到独属于他们的暖和日常。巡护间隙,索朗卓嘎一边操持家务,一边时常望向窗外的铁轨;两个孩子在河谷值守点长大,常常跟在父母身后,学着他们朝着飞驰而过的列车敬礼。被问及向列车敬礼时心中所想,索朗卓嘎笑着简易作答:“安全”。

      护路联防队完善薪资保障,落实每月5天轮休制度,让夫妻俩能安心驻守、履职尽责。家中年长孩子到学龄后,队里就近协调安排入学,也让他们在坚持巡护职责的同时,能兼顾家庭陪伴。“虽然这里人少,生活简易,但一家人能在一起,就是最高兴的事。”索朗卓嘎说道。

    图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点外晾晒着孩子的衣物。新华网记者 穆问春 摄图为拉林铁路贡嘎段15号护路值守点外晾晒着孩子的衣物。新华网记者 穆问春 摄

      模式创新:扎根河谷四年,“夫妻岗”机制守护天路

      巴桑顿珠与索朗卓嘎的故事并非个例。贡嘎县铁路护路联防队于2021年成立,“夫妻岗”特色工作机制同步在拉林铁路贡嘎段启动推行。该模式依托护路队员家属申请驻点的设想落地成型,巴桑顿珠、索朗卓嘎便是典型代表:丈夫2022年入职护路队伍,一年后妻子主动申请,正式组建点位夫妻值守班组。

      从2021年联防队创立初期探索试点,到2022至2023年间人员配置逐步完善,全县护路“夫妻岗”模式全面铺开,目前已有七对夫妻扎根铁路沿线,日夜守护着天路平安。

    图为摆设于拉林铁路贡嘎段15号护路值守点的西藏自治区总工会颁发的“工人先锋号”证书。新华网记者 穆问春 摄图为摆设于拉林铁路贡嘎段15号护路值守点的西藏自治区总工会颁发的“工人先锋号”证书。新华网记者 穆问春 摄

      “夫妻岗”模式化解了护路员长期驻点的孤单感,解决了兼顾家庭的现实难题,大幅提升了点位值守稳定性与突发情况应急处置能力。

      不少人好奇,雅鲁藏布江畔这对夫妻究竟在守护什么?答案就藏在他们日复一日的脚步与长远眺望之中。每当列车鸣笛平安驶过,便是夫妻二人最安心、最骄傲的时刻。他们没有惊天动地的壮举,却把“以路为家、以家护路”的信念,深深镌刻在雅鲁藏布江畔。

      来源:新华网

      作者: 穆问春

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