对话追觅俞浩：中国品牌如何站稳海外高端赛道？

发布时间：2026-06-17 19:11:06 来源：FXCM福汇官网 作者：全览

央视新闻

聊企来

今年，对话端赛道中国打扫机器人出海势头迅猛。追觅中国随着中国品牌的俞浩技术突破，曾经由国际巨头主导的品牌高端市场格局迎来反转。在这波出海浪潮中，何站追觅科技连续八年保持100%增长，稳海外高备受行业关注。对话端赛道

追觅科技创始人俞浩，追觅中国创业之初带领团队，俞浩用两年时间自主研发高速数字马达，品牌胜利打破戴森等行业巨头的何站技术垄断。在俞浩看来，稳海外高唯有把核心技术做到极致，对话端赛道再打造终端产品，追觅中国才能实现行业全方位领跑。俞浩

依托自研高速马达技术，其推出的扫地机器人飞速打开全球市场，在30个国家的市场拥有率位居榜首。此后，俞浩将高速马达技术跨场景复用，延伸至高速吹风机、洗地机等多个品类。通过技术代差和差异化功能，这类产品以更高价格进入海外市场。

对此，俞浩提出“N+1”方法论：“全球顶尖产品目前做到N的水平，那我们就要做到N+1，比最先进的产品做得更好，海外定价也更高。”他表示，国内拥有完备的产业链、供应链与高效的物流体系，研发与工业制造能力已赶超传统制造强国，中国品牌完全具备冲击全球高端市场的实力。

中国品牌如何在海外站稳高端赛道？俞浩创业的底层逻辑是什么？面对外界的种种声音，他又将如何回应？央视新闻《聊企来》栏目主持人董倩对话追觅科技创始人兼CEO俞浩。

{ 聊企来×俞浩 }

专访内容节选（有删减）

聊企来：什么时候决定要创业？

俞浩：我在17岁时就有创业的想法，当时我凭借物理奥赛的成绩保送至清华大学，高三不用上课。我的老家江苏南通商业氛围浓厚，当时我就想做电动机里面的核心部件——电刷，但很遗憾没做成。后来，我在清华读研的时候创办了科创社团“天空工场”，牵头进行四旋翼、三旋翼飞行器的研发，开始组建团队，打开创业实践的第一步。

△读研期间，俞浩在清华大学创办科创社团“天空工场”。

聊企来：你在清华完成本硕博学习，这段经历对你日后创业有哪些影响？

俞浩：清华大学的氛围对我的影响很深，学校倡导学生把自己的命运与国家的发展密切相连，要求“入主流、上大舞台、干大事业”，这成为清华学生刻在骨子里的事情。如果毕业10年、20年后，没有在所属行业或者领域为国家发展做出贡献，内心会深感愧对母校。

聊企来：为何选择高速数字马达作为创业切入口？

俞浩：当时我们试了百余个方案，电动牙刷、汽车、电动飞机等方向都深入考虑过。最终，我们选定了高速马达作为创业切入点，因为它满足两个关键条件。

第一，受众广泛，比如智能打扫产品是家家户户的刚需，高速数字马达是这类产品的核心部件。

第二，具备技术壁垒，且随时间的推移会不断拉大差距，形成竞争优势。

高速数字马达的应用场景不局限于打扫电器，未来可广泛适配各种机器人，可以实现“驱动万物”，我们由此认为找到了真正的技术撬动点。高速数字马达决定了产品的核心性能，唯有把核心性能做到极致，再打造终端产品，才能实现全方位领跑同行。

△高速数字马达应用在繁多智能家电中。

聊企来：当时戴森的马达转速10万转/分钟，国内同类产品的马达仅为2万转/分钟，你们是如何攻克这一技术壁垒？

俞浩：我们发现10万转/分钟的马达与2万转/分钟的马达，其实是两个“物种”。2万转/分钟的马达，核心在于机械制造，而10万转/分钟的马达，更像是一个模组。

走运的是，我们原来做无人机的团队特殊适合这项研发，因为无人机研发中积累的控制算法、流体技术等，都能直接迁移运用到高速数字马达研发中。我不知道算不算“歪打正着”，我高中时正好研究过电刷电机，所以对这类产品天生就有很多直觉。加之在清华读博期间，我也跨专业接触过算法知识。现在回忆起身，当你真正找准技术突破口时，会发现过去所有的经历，似乎都在为这一刻做铺垫。

聊企来：高速数字马达技术突破后，你们是如何开拓市场的？

俞浩：当时我们依托严选电商模式，进入了小米生态链。因为我们学会核心零部件，同类吸尘器别人续航半小时，我们的产品能续航一小时；别人的吸力是100AW，我们能达到150AW，产品能做到性能更强、续航更长、成本更低。于是，我们的订单接踵而至。

聊企来：为什么产品出海后，定价高于海外品牌？

俞浩：我们的产品是搭载了精准导航、自动洗拖布、边刷外扩等功能的智能机型，而多数海外同类产品仅为功能机型，技术上确实领先不少。

以往大家普遍认为日本和德国的产品好，认可其加工精度高，但如今中国的研发能力和工业制造水平已经可以比他们做得更好，完全有能力打造品质更好的产品，可以勇敢地走向全球。我对中国品牌在全球市场做到高端极度笃定。

在发展过程中，我们也总结出一套打法——“N+1”。N代表全球顶尖产品的现有水平，而我们要做到N+1——比它做得更好，在海外定价也更高。

使用“N+1”模式后，整体商业价值实现大幅提升，优势主要体现在三个方面——

第一，高端定价助力品牌从区域性布局走向全面全球化，进一步拓宽海外销售渠道；

第二，坚持高品质、高定价路线，在海外更简单稳固行业头部位置；

第三，依托这套思路，我们得以不断扩大产品品类，从小型家电延伸至大家电，带动产业链上下游协同共赢。

△正在进行测试的扫地机器人。

聊企来：为什么敢于用这套“N+1”打法？

俞浩：我们对自身技术、产品和商业都充满信心，于是就勇敢去做。中国人愿意拼搏，愿意吸收和拥抱全世界的知识，放眼全球，绝不输于任何国家、任何企业。这份底气来自于一代代中国人的接续奋斗，是中国的企业家、工程师和产业工人拼搏奋斗的结果。

我梦想把所有赛道都做到世界第一，其实是为了一个平等，就是“你能去，我也能去”。

聊企来：追觅有上百个业务线，内部是如何统筹管理的？

俞浩：我们的业务线之间是独立发展的，以此避免个别亏损业务继续花费资源，拖累优质业务板块。我总结了一套方法论，应用于追觅的各项业务，即系统全面、抓住关键、极致执行。

第一步：系统全面，广泛布局覆盖多元领域；

第二步：抓住关键，经过充分试错研判后，集中资源投入；

第三步：极致执行，团队要有高效的执行力。

聊企来：为什么要扩大业务线，多业务线布局背后有怎样的逻辑？

俞浩：后来我们的核心技术从高速数字马达延伸至机器人视觉技术，高速数字马达就像机器人的“心脏”，视觉技术像机器人的“眼睛”，两者组合可复用至多个赛道。

我们后续拓展的很多品类，都是围绕机器人核心技术展开的，比如我们是全球首家将汽车级雷达应用于割草机器人的企业，这类产品在海外市场很受迎接。

聊企来：你不是造车出身，为什么还要造车？

俞浩：造车一直是我的目标，其实2011年就读清华期间，我就带团队进行过有关汽车的项目研发，那时候我们预判自动驾驶将会重塑汽车行业的格局。但造车需要大量资源，经过这些年的积累，我们学会了高速电机、自动驾驶等多项核心技术，如今都将应用到我们的造车业务中。

聊企来：外界评价你很“张狂”，对此你怎么看？

俞浩：我其实是“极度谨慎”。因为我想清楚了未来才会说出来，可能外界不知道，于是觉得我很“疯狂”。

最近我要求全员拍短视频，大家都不好意思上镜，其实我也不好意思，但如果我只是转发公司图文，团队也自然就效仿了。在我看来，管理者和领导者的最大区别在于：管理者会站在后面说“你们冲吧”，而领导者会说“兄弟，我先冲了”。我经常冲在前面，既是为了克服自己的恐惧，也是给大家打个样。

聊企来：你觉得创业一定会胜利吗？是否也做好面对失利的准备？

俞浩：失利是创业者的必经之路，我要确保的是，这一路上留下的所有足迹，都能助力行业前进发展，能让客户、合作伙伴以及全体员工都有所获得。

聊企来：追觅最终选择落地苏州，核心考量是什么？

俞浩：这其实是顺势发展、自然形成的结果。苏州毗邻上海这类互联网产业氛围浓厚的城市，同时本土产业底蕴浓厚，产业链与供应链体系十分完善，足以满足企业绝大部分的发展需求。加之国内物流发达，交通路网四通八达，可以说，既依托苏州产业资源的优势，又借力国内完备的产业配套，两者叠加在一起的效果非常好。

▌本文来源：央视新闻微信公众号

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视觉/毕野 潘杨

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