设为首页 加入收藏
  • 首页
  • 全览
  • 热讯
  • 闲趣
  • 聚焦
  • 探知
  • 娱趣
  • 当前位置:首页 > 科普 > 里程焦虑,可以放一边了吧

    里程焦虑,可以放一边了吧

    发布时间:2026-09-08 00:07:19 来源:FXCM福汇官网 作者:全览

    新能源汽车

    01 比亚迪发布兆瓦闪充电池

    3月17日,里程焦虑比亚迪推出闪充电池,可放边并打开搭载该电池的里程焦虑新车汉L、唐L预售。可放边该电池充电功率1兆瓦(1000kW),里程焦虑实现最高峰值充电速度1秒2公里,可放边可做到“闪充5分钟,里程焦虑畅行400公里”;在性能上,可放边达到单模块单电机功率580kW,里程焦虑最高车速超300km/h。可放边

    为了匹配这一超高功率充电,里程焦虑比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片,可放边该芯片的里程焦虑电压等级高达1500V,拥有更高的可放边能效和更小的体积。

    • 点评:闪充电池,里程焦虑让充电和加油的时长几乎无差别,目前唯一的制约就在超充电桩/站的数量了。(李一跞)

    02 蔚来与宁德时代换电、资本合作

    3月17日,蔚来与宁德时代签署战略合作协议,宁德时代将拥护蔚来换电网络的发展,蔚来公司旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。双方换电网络将采用“双网并行”模式。此外,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资。

    • 点评:“换电联盟”两大阵营走到了一起,遥遥呼应了当天发布的比亚迪兆瓦闪充电池。车企和电池企业这么努力,消费者的电动汽车里程焦虑应该可以放下了吧!(李一跞)

    03 大众集团与一汽战略合作

    3月17日,大众汽车集团与中国一汽签署战略合作协议,共同确定一汽-大众11款全新车型规划。其中,大众汽车品牌自2026年起将推出10款车型,其中包括9款新能源车;捷达品牌的首款纯电动车型将于2026年上市,强化品牌在入门级电动汽车市场的竞争力。

    • 点评:大众汽车集团不能失去中国市场,加速智能网联汽车转型,中国合资伙伴将成为跨国车企的重要助力。(李一跞)

    生物医药

    04 AI实现细胞“社交网络”可视化

    3月18日,德国亥姆霍兹慕尼黑研究中心、英国维康桑格研究所等科研团队在《自然·遗传学》(Nature genetics)发表论文Quantitative characterization of cell niches

    • 上一篇:特朗普或减少油价干预 油价能否顶住上行压力
    • 下一篇:陪诊师成为就业新选择

      相关文章

      • 美国籍球员谢恩·加特林加盟广州龙狮队
      • 以色列总理:伊朗的核计划必须终止
      • 中方呼吁乌克兰问题有关各方保持接触 尽快停火止战
      • 从南昌医学院到北海道大学医学部:一位双非学子的务实进阶
      • 民政部:西藏吉隆泥石流灾害慈善捐赠已超6.6亿元
      • 商务部回应美针对产能问题发起301调查
      • 息差保卫战的大行样本:提升普惠金融,压降付息成本
      • 商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》
      • 百只基金清盘 头部公司为何也加入了淘汰赛?
      • 陆治原当选中华全国总工会副主席、书记处第一书记

        随便看看

      • 破位开局:棕榈油跌破关键技术支撑后,锚点转向何处?
      • 长鑫科技市值超英特尔
      • 蔡建春卸任上交所总经理,已赴中金所工作
      • 河南“三支一扶”高分成绩引争议,官方再回应
      • 打新阵营扩容 “两创板”新股中签率持续走低
      • 日韩股市集体收跌,韩国综指收跌10.84%
      • 辽宁长山群岛纳入世界自然遗产
      • 普京谈快速恢复精力的秘诀
      • “阔屏手机”风起 厂商纷纷跟进
      • 东野圭吾走了,遗憾没能看到自己的第106本书上市
      • Copyright © 2026 Powered by 里程焦虑,可以放一边了吧,FXCM福汇官网   sitemap