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    充电5分钟续航407公里,比亚迪掀了燃油车的桌?

    发布时间:2026-08-14 01:41:31 来源:FXCM福汇官网 作者:探知

    2024年10月27日,充电车郑州,分钟小朋友在体验给比亚迪新能源汽车“充电”。续航<strong></strong>视觉中国/图

    2024年10月27日,公里郑州,比亚小朋友在体验给比亚迪新能源汽车“充电”。迪掀视觉中国/图

    2025年3月17日,燃油比亚迪集团(002594.SZ,充电车01211.HK)在深圳坪山举行超级e平台技术发布会,分钟介绍汉L、续航唐L预售的公里同时,还宣布了一项新技术——“兆瓦闪充”。比亚

    兆瓦闪充,迪掀可实现最高充电电压1000V,燃油最大充电电流1000A,充电车最高充电倍率10C,最大充电功率1MW,最高峰值充电速度可实现1秒2公里,5分钟充电407公里。

    “为了彻底解决用户的充电焦虑,我们追求让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短,即在补能速度上实现‘油电同速’。”比亚迪董事长王传福在发布会上说。

    比亚迪王朝网销售事业部总经理路天更是毫不讳言,兆瓦闪充将让燃油车只剩下情怀,“可能在路上追得上汉、唐L标准版的,也只剩下那台雷总的鹦鹉绿SU7 Ultra。”

    比亚迪A股市值也在这一天首次超越宁德时代(300750.SZ),结尾了宁德时代长达七年的领先地位。截至当日收盘,比亚迪报收380.25元/股,总市值达1.16万亿元;宁德时代则下跌2.29%至256元/股,市值缩水至1.13万亿元。

    兆瓦闪充的出现,将给充换电行业带来多大冲击?

    致力“油电同速”

    要实现“油电同速”,在充电上就必须同时做到超高电压和超大电流。

    比亚迪超级e平台是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”。电池方面,比亚迪此次还发布了“闪充电池”。该电池将把电池内阻降低50%,令充电电流做到1000A、充电倍

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